47.SB

 

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47.SB

“海葵一号”单条锚链长达2570米,作业水深超300米,铺设难度大,施工周期长,为降低风险、节省工期,项目人员将“海葵一号”海上安装分步进行,提前将12套由我国自主设计建造的吸力锚打入海底,并铺设12根长度超过2000米的锚链,海上安装时,通过水下机器人把提前铺设在海底的12根锚链逐根提升到作业船甲板上,与“海葵一号”上预留的锚链进行回接,这是海上安装最为关键的环节之一。“海葵一号”是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接,针对圆筒型结构重心高、稳定性差、容易发生旋转等问题,采用多点系泊方式进行安装,12条锚链分为3组47.SB,每组4条,从东北、东南、西北三个方向提供稳定的系泊力。

在“海葵一号”不远处,亚洲第一深水导管架平台“海基二号”于日前完成海上安装,它的总高度达428米,总重量超5万吨,刷新海上原油生产平台高度和重量两项亚洲纪录。“海基二号”共设生产井24口,搭载了原油工艺和外输系统、生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备,可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风生产模式等功能。

🉑(撰稿:史育楠)

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    • 徐离艳秋💖LV0六年级
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      美国及盟国称中国“积极招募”西方战斗机飞行员🉑
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    • 🛰连昌秋LV3大学四年级
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      哈尔滨直飞香港航线正式开通🛋
      2024/06/11   来自南京
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    • 万楠素😭LV4幼儿园
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      2024/06/11   来自濮阳
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