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李家超表示,国际航运中心也不只是看集装箱吞吐量一项指标,同样需要综合衡量。他说,以吨位来计,香港在船舶注册方面去年位列全球第四,这得益于香港完备的配套服务业,包括法律、会计、融资等方面,能为船舶运营商带来更高的价值。此外,香港还是全球四个航运仲裁地之一,受到航运商青睐。航运效率方面,香港也处于世界领先水准。

✁(撰稿:房容蓝)

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    • 管榕毅👶LV1六年级
      2楼
      读懂按钮指示灯,来这场研讨会就够了!➣
      2024/06/16   来自成都
      6回复
    • 💑甘昌盛LV9大学四年级
      3楼
      王健林父子“归来”,重回富豪榜前十!炒股软件通达信创始人身家暴涨98%⛔
      2024/06/16   来自莱芜
      2回复
    • 葛建松💜LV3幼儿园
      4楼
      随手拍无题👕
      2024/06/16   来自黔南
      3回复
    • 毛丹榕LV1大学三年级
      5楼
      一场与时间赛跑的紧急救助🏙
      2024/06/16   来自驻马店
      5回复
    • 毕璧媛⛐🉐LV4大学三年级
      6楼
      【一级教授谈两会】为基础研究注入强劲效能🌬
      2024/06/16   来自景德镇
      2回复
    • 缪璐邦LV8大学四年级
      7楼
      清洁能源占比攀升,为何还要建煤炭产能储备?✒
      2024/06/16   来自莆田
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