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上述列车采用6节编组(4动2拖),能提供312个座席数,运行时速160公里,最小转弯半径100米。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说,相较于上一代,本次下线的列车动力更强劲,蓄电池容量更大,起动牵引力提升24.5%,起动加速度提升14.2%,更适应快起快停的运用需求;在紧急情况下,车辆还能持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。

自2010年至今,中车株机已服务马来西亚轨道交通系统15年,累计提供包括城际动车组、干线动车组、混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆宝威体育官网入口,并成立马来西亚中车轨道交通装备有限公司等,实现制造、采购、用工、营销和维保的本地化。本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组,后续也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。(完)

🔭(撰稿:瞿宏子)

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    • 卓璧美💸LV0六年级
      2楼
      #这样的高考作文题很中国#☤
      2024/06/09   来自朝阳
      8回复
    • ⚖周琦安LV2大学四年级
      3楼
      乌拉达议员:乌克兰今年需要动员10万—11万人🏜
      2024/06/09   来自汕头
      6回复
    • 秦婉嘉⛨LV5幼儿园
      4楼
      北京:第二飞絮高发期将覆盖“五一”假期🤭
      2024/06/09   来自平度
      5回复
    • 师菊苇LV8大学三年级
      5楼
      现房销售 租售同权 合理定价——京津冀协同发展背景下的雄安新区住房制度观察➎
      2024/06/09   来自常德
      9回复
    • 阮宇骅♲🔒LV9大学三年级
      6楼
      为什么不恢复大学生包分配制度?🐽
      2024/06/09   来自盐城
      3回复
    • 贺爽永LV1大学四年级
      7楼
      用换位思考化解“购票焦虑”🐰
      2024/06/09   来自胶南
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