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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

➄（撰稿：寇彩航）

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    • 李儿琰🍈LV3六年级
      2楼
      金价上涨，8年前借的3斤黄金怎么还？⚲
      2024/05/29   来自胶州
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    • ➴别茂环LV8大学四年级
      3楼
      学生校内“抽凳子”案写入最高法报告的启示🐀
      2024/05/29   来自昆山
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    • 滕朗寒☖LV0幼儿园
      4楼
      外资控股券商2023年盈亏参半 还有多家摩拳擦掌等待入场🥈
      2024/05/29   来自茂名
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    • 孔卿翰LV8大学三年级
      5楼
      中越海警开展2024年第一次北部湾海域联合巡逻⚟
      2024/05/29   来自福州
      7回复
    • 平悦钧⏯✋LV9大学三年级
      6楼
      05版要闻 - 燕矶长江大桥一侧主塔封顶📩
      2024/05/29   来自天津
      9回复
    • 常妮滢LV1大学四年级
      7楼
      立足拟生态循环农法 探索中国特色农业新模式⌚
      2024/05/29   来自淮北
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