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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

☫(撰稿:阮绿军)

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    • 庾婉发➬LV6六年级
      2楼
      高铁餐车观察:在一个缺乏显规则的公共空间里,秩序如何维系?➽
      2024/05/29   来自富阳
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    • 🛫弘轮寒LV8大学四年级
      3楼
      美军与波音签订超74亿美元军售合同🎡
      2024/05/29   来自漯河
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    • 缪嘉松✧LV7幼儿园
      4楼
      河南大学一女生脑出血拨打120未被及时救治去世➥
      2024/05/29   来自吉林
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    • 农平岚LV9大学三年级
      5楼
      全球一周内新增1500万病例,奥密克戎由西向东蔓延丨大流行手记(1月12日)📢
      2024/05/29   来自秦皇岛
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    • 慕容武蓉🍝😥LV4大学三年级
      6楼
      北京小米汽车工厂将开双班,确保单月交付量破万🚰
      2024/05/29   来自防城港
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    • 石启欣LV4大学四年级
      7楼
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      2024/05/29   来自集宁
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