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“广佛南环、佛莞城际的建设过程困难重重。线路与既有线路接口多，且穿越广州、佛山、东莞三市和广州南、佛山西、东莞西等综合交通枢纽。”建设单位珠三角城际轨道公司第一建设指挥部指挥长赵汝德介绍，沿线地质条件极其复杂、江河水网密布、周边环境异常敏感，桥隧比高达93%。因此760099.COM，项目建设安全风险高、制约因素多、修建难度极大。

🆑（撰稿：柏岩世）

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    • 夏逸贝🦉LV6六年级
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      国家卫健委：中国不接受“不尊重常识”的溯源第二阶段计划✃
      2024/05/29   来自宁德
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    • ❺蓝建梁LV8大学四年级
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      2024/05/29   来自眉山
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      2024/05/29   来自南安
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