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近日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》明确了汽车以旧换新的相关问题。根据规定,自《细则》印发之日至2024年12月31日,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的5ANZZ.COM,补贴7000元。

一是市场2017年达到峰值后,已进入存量阶段,若没有重大利好刺激,市场可能徘徊不前,甚至小幅下挫。如开展新一轮汽车以旧换新,有利于激发汽车消费潜能,目前我国车龄超过15年的老旧车辆已超过800万辆。如其中一半车辆能参与到这轮以旧换新,按新车平均售价17万元测算,有望带来7000亿元的新车消费规模。在政策的拉动下,汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业,带动汽车市场全链条发展。

在新一轮汽车以旧换新政策的驱动下,各大车企纷纷响应号召,多家汽车品牌先后宣布,在政府补贴之外叠加推出品牌方面的厂商置换优惠。上汽大众推出购车优惠活动,并提供“以旧换新”补贴,国家补贴至高1万元,大众补贴至高2万元。一汽丰田推出“以旧‘焕’新”补贴至高2.3万元,还有0首付、0利率。奔驰推出了“加倍”礼遇,适用燃油车除能享受到国家补贴7000元以外,额外可享奔驰厂家7000—10000元车辆保险补贴。长城哈弗推出了企业换新至高补贴30000元或购车享至高20000元福利,并可“政府补贴+企业补贴”叠加享受。一汽红旗新款HS5享受国家补贴7000元和企业补贴1万—2万元;红旗EH7享受国家补贴1万元和企业补贴1万—2万元;红旗HQ9 PHEV享受国家补贴1万元和企业补贴1万—5万元。

🕞(撰稿:聂筠进)

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    • 霍韵琦🚟LV6六年级
      2楼
      年轻人标签不是万能流量密码⛓
      2024/06/16   来自鞍山
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    • 🍉欧姣媚LV1大学四年级
      3楼
      承乾宫将重现300多年前模样👙
      2024/06/16   来自格尔木
      9回复
    • 季邦薇🚝LV1幼儿园
      4楼
      零工市场进一步规范 让灵活就业者好就业、就好业🈳
      2024/06/16   来自广州
      8回复
    • 程腾梵LV6大学三年级
      5楼
      国际观察|日元贬值压力持续 日本经济承压明显🥕
      2024/06/16   来自龙岩
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    • 邵燕艺🌂🍰LV9大学三年级
      6楼
      合力加固“防火墙” 保险业打击欺诈出重拳✒
      2024/06/16   来自崇左
      9回复
    • 印顺筠LV9大学四年级
      7楼
      天水麻辣烫出圈,还需“加料”做好“大配方”➁
      2024/06/16   来自乌鲁木齐
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