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6月5日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者登船探访。这艘来自荷兰的帆船Clipper Stad Amsterdam仿制19世纪中期流行的快船（Clipper），造型复古168KAI.CO，但内核现代化。它正在进行为期两年的环球之旅，这是首次进入中国168KAI.CO，6月2日抵达上海，7日早上将离开前往香港。记者了解到，Clipper Stad Amsterdam不对外开放参观，游客可以在北外滩滨江远观。

船长Sune介绍，19世纪中叶以前，在茶叶采摘季，欧洲和北美的商人需要从中国快速运送茶叶回国，彼时苏伊士运河尚未开通，船只必须航行到非洲南部、穿越大西洋才能回国。“这是一场漫长的比赛。就像今天的市场一样，第一艘带着茶叶回到欧洲或北美的船将获得最好的市场价格。”为了比竞争对手更快地运输茶叶，轻薄快速的快船广为流行168KAI.CO，它是19世纪航行速度最快的货船之一。

它也提供船舱住宿，可以载着乘客前往不同国家。从日本出发时，23名来自6个国家的乘客跟船到上海；还将有几名乘客在上海登船到香港。“任何人都可以在网上预订行程，和邮轮体验差不多，只是船小点儿（接待20-30名乘客较为舒适）。”Sune介绍，航行期间，乘客可以选择体验船员生活，比如协助撑帆、尝试驾船，也可以静静欣赏风景。

“四处旅行的乐趣在于，你必须在当地购买食物。当我们到达时，我们买了接下来三周的食物，全都是中国产品。经过夏威夷，我们买了新鲜的夏威夷水果；从哥伦比亚来的时候，我们买了美味的咖啡；去西班牙时，会买一些美味的火腿和海鲜；在中国的采购清单我还没核对，但可以肯定的是我们买了很多饺子。”Sune说，品尝不同国家的美食也是旅行的乐趣。

北外滩国客中心邮轮码头现已建成2万吨级泊位1个、8万吨级泊位3个，可以同时停靠3艘豪华邮轮，运营管理游艇岸线及港池，可容纳50艘游艇靠泊。得益于优越的地理位置，近年来，虹口区持之以恒地推动邮轮产业发展，中国大陆地区首个邮轮母港、第一条母港邮轮航线、国内首个“国际邮轮经济人才基地”、上海首家外资独资旅行社、全国首家外商独资邮轮船务公司先后落地，包括维京、皇家加勒比在内的全球各大知名邮轮公司陆续在北外滩设立区域总部。