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上述列车采用6节编组(4动2拖),能提供312个座席数,运行时速160公里,最小转弯半径100米。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说,相较于上一代,本次下线的列车动力更强劲,蓄电池容量更大,起动牵引力提升24.5%,起动加速度提升14.2%,更适应快起快停的运用需求;在紧急情况下,车辆还能持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。

自2010年至今,中车株机已服务马来西亚轨道交通系统15年,累计提供包括城际动车组、干线动车组、混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆,并成立马来西亚中车轨道交通装备有限公司等,实现制造、采购、用工、营销和维保的本地化。本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组,后续也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。(完)

♆(撰稿:慕容洁卿)

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    • 连伯翠♤LV0六年级
      2楼
      新业态新体验,助推乌兰察布旅游持续升温🏈
      2024/06/10   来自延边
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    • 💜奚婉洋LV9大学四年级
      3楼
      「北青网」突然下调!杭州有人冒雨存了1000多万!姑娘懊恼:还是太晚了☍
      2024/06/10   来自威海
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    • 聂珠美❁LV4幼儿园
      4楼
      “了不起的长大”暨“伊利方舟”儿童安全公益项目11周年特别活动在京举行⚟
      2024/06/10   来自香格里拉
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    • 武之宽LV3大学三年级
      5楼
      梅德韦杰夫称朔尔茨为“发臭的肝泥香肠”🚋
      2024/06/10   来自沈阳
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    • 封友璐♟🐬LV3大学三年级
      6楼
      民生情报站·端午特辑3丨“端午艾”有讲究,吃粽子需注意……这些端午养生妙招赶紧收藏!🥎
      2024/06/10   来自三亚
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    • 谭月紫LV6大学四年级
      7楼
      积极投身法治社会建设实践 提高全社会法治水平❸
      2024/06/10   来自滁州
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