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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

👡（撰稿：申屠先固）

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    • 管菁红❃LV6六年级
      2楼
      请市民商户来“找茬” 优化营商环境成“新春第一会”关键词❠
      2024/05/29   来自海口
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    • ⛕湛媛枫LV1大学四年级
      3楼
      中央生态环保督察通报首批典型案例👍
      2024/05/29   来自嘉善
      7回复
    • 弘世杰⛬LV8幼儿园
      4楼
      第一视点丨消失的“挡板”⚷
      2024/05/29   来自嘉兴
      1回复
    • 任磊翠LV7大学三年级
      5楼
      深圳以新质生产力推动残疾人就业创业工作实现新跨越🥙
      2024/05/29   来自集宁
      8回复
    • 夏侯广姣👐➣LV9大学三年级
      6楼
      《焦点访谈》 20240519 招商项目烂了尾🔦
      2024/05/29   来自马鞍山
      6回复
    • 孔伯娟LV2大学四年级
      7楼
      纯假设，假如埃及、伊朗、叙利亚等国同时宣战，以色列应付得过来吗？🛅
      2024/05/29   来自敦化
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