🔯💰⚝
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。
主航道桥合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。想要高质量“缝合”,把合龙精度控制在毫米级别,需要练就“绣花”功夫。建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距,通过调整索力消除合龙口高差,配合桥面临时荷载移动等方法,使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致,最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位,最大的偏差仅2毫米。
大桥跨度大,受温度、风场、临时荷载布置等影响严重,线形波动大,建设团队创新采用了基于串联相机组网的实时线形测量方法,每隔140米布置一组工业相机,通过机器视觉算法,开展多点同步测量,掌握线形实时动态;在合龙口设置激光测距仪和倾角仪,布置各项监控传感器500余套;针对性地开发了合龙施工智能监控平台,实时感知合龙口状态,为合龙调控措施提供依据。现场监测结果表明,桥梁整体线型可控,实测绝对高程与理论值偏差最大为5厘米,远优于规范要求,整体线型匀顺,满足公路和铁路运行要求。
下一步,常泰长江大桥将完成桥面护栏等钢结构附属设施施工,年底前完成桥面铺装,明年2月底前完成机电、照明、防撞等附属设施施工,4月底前完成动静载试验和交工验收检测,具备通车条件。大桥建成后将对完善区域路网布局,促进扬子江城市群协调发展,服务推进“一带一路”交汇点建设、长江经济带发展和长三角一体化发展等重大国家战略落地实施等具有重要意义。
🆙(撰稿:倪维才)中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”
2024/06/11庞娟震🕦
深中通道开通倒计时,中山准备好了吗
2024/06/11储娜瑾🔨
“期待两国面向未来推进务实合作”
2024/06/11司徒建雨👷
把他律要求转化为内在追求
2024/06/11费爽波🎙
以新时代“枫桥经验”赋能基层社会治理
2024/06/11东方元浩🅱
加拿大温哥华华人少女遇害案被告获判终身监禁
2024/06/10公冶娣琛🛴
人民网三评“禁食野味”之三:绝不能好了伤疤忘了疼
2024/06/10姜保丽🤱
“国潮”与传统佳节擦出“火花” 释放魅力丰富假日旅游消费新样态
2024/06/10仇秋风k
法国禁非欧盟人士入境 巴西一城自然感染难获群体免疫丨大流行手记
2024/06/09高林贤q
[视频]2024年中华龙舟大赛江苏盐城站落幕
2024/06/09别梵琛🎖