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杨进表示,全国三条中欧班列通道中,东、中通道从内蒙古的满洲里、二连浩特出境,2023年全国近半数的中欧班列从内蒙古始发和通行。满洲里口岸是我国最大的陆路口岸,二连浩特市口岸是我国对蒙古国开放的最大陆路口岸,内蒙古通过基础设施改造升级、信息化智能化作业一等系列的措施,全力保障中欧班列通行的顺畅。同时KY63.CC,加快推动满洲里、二连浩特智慧口岸建设,在甘其毛都、策克等口岸实施了自动导引无人驾驶跨境运输新模式,全力提升口岸通关的运行效率。
杨进表示,内蒙古不断加强与“一带一路”沿线国家在农牧业、能源矿产、数字经济、生物医药、基础设施建设等领域的合作,同步发展边民互市贸易;加快内贸外贸一体化发展,加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区和东北三省等区域合作,完善京蒙协作等机制,加快建设承接产业转移示范区。现在上海、天津等地的港口在内蒙古建立了25个内陆港,让内蒙古的企业在家门口就有了更多的出海口,也为其他地区向北开放合作提供了更多的支撑。
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