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诚然,执行紧急任务时,救护车必须分秒必争,也因此,法律赋予其闯红灯特权,其他车辆及行人应避让。然而,在现实复杂的交通环境中,救护车闯红灯同样面临巨大风险,是不容忽视的交通安全隐患。尤其是,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应,即使发生轻微碰撞,后果也较为严重。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备,一旦因闯红灯导致事故,可能会造成物体“飞射”,加剧事故严重程度。

实际上,不少国家在这方面早有探索,比如,有的国家创新技术应用,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接,当这些特殊车辆接近交通灯时,系统将自动切换为绿灯。国内一些地方也已有一些尝试,比如,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据,并采用新型信号控制理论和模型,自动识别救护车辆、规划其前进方向,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”。在新技术帮助下,“车看灯”变成“灯看车”,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”。期待相关研发项目能够深入推进,各地探索和实践也能被尽快复制和推广。

🤞(撰稿:阮英韵)

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    • 黎世芬🥁LV7六年级
      2楼
      外卖员陪伴瘫痪女子吃饭多年💹
      2024/05/23   来自歙县
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    • ✚昌薇顺LV9大学四年级
      3楼
      三部门印发《深入推进IPv6规模部署和应用2024年工作安排》⛜
      2024/05/23   来自长治
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    • 常宽腾🐳LV3幼儿园
      4楼
      巴勒斯坦总统:欢迎挪威、爱尔兰和西班牙承认巴勒斯坦国🈳
      2024/05/23   来自临沂
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    • 杜岩彬LV8大学三年级
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    • 赖聪琳🤵➫LV4大学三年级
      6楼
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      2024/05/23   来自莱州
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    • 花莺雪LV7大学四年级
      7楼
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