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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

📆(撰稿:龙爱程)

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    • 罗言飞🈹LV1六年级
      2楼
      病例多资源紧 张家界、扬州怎么办?🖊
      2024/05/29   来自渭南
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    • 😈钟明恒LV1大学四年级
      3楼
      流行病学专家曾光:新冠疫苗加强针怎么打?🛶
      2024/05/29   来自湘乡
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    • 邵澜风🌀LV3幼儿园
      4楼
      下好“社会工匠进职校”这步棋♝
      2024/05/29   来自汕头
      7回复
    • 解嘉希LV0大学三年级
      5楼
      05版评论 - 发展风险投资壮大耐心资本(评论员观察)🚟
      2024/05/29   来自宁德
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    • 曹苇学🏖⚚LV4大学三年级
      6楼
      有些权力肆意滥用的理由,自己不觉得搞笑吗🦈
      2024/05/29   来自石狮
      0回复
    • 欧阳黛婵LV4大学四年级
      7楼
      中国驻美使馆:再次提醒在美中国公民高度警惕网络电信诈骗🌻
      2024/05/29   来自新乡
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