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李家超表示,国际航运中心也不只是看集装箱吞吐量一项指标,同样需要综合衡量。他说,以吨位来计,香港在船舶注册方面去年位列全球第四,这得益于香港完备的配套服务业,包括法律、会计、融资等方面,能为船舶运营商带来更高的价值。此外,香港还是全球四个航运仲裁地之一,受到航运商青睐。航运效率方面,香港也处于世界领先水准。

🥔(撰稿:步梦朗)

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    • 单信善❋LV3六年级
      2楼
      刘家峡水库加大出库流量保障春耕生产🌗
      2024/06/16   来自大理
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    • ✹管萍宇LV9大学四年级
      3楼
      布林肯:哈马斯对停火提议部分修改意见“不可行”❁
      2024/06/16   来自株洲
      9回复
    • 沈伯冠📤LV4幼儿园
      4楼
      [网连中国]从“小模式家庭追思”到“鲜花换纸钱”,文明祭扫各地有新招🐲
      2024/06/16   来自贵阳
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    • 平浩影LV8大学三年级
      5楼
      在社交媒体上泄露身份被境外间谍策反,国家安全部披露案例♀
      2024/06/16   来自荆门
      5回复
    • 严苇行♝❱LV0大学三年级
      6楼
      “借道出海”拓市场——山东跨境电商出口新模式运行见闻🥀
      2024/06/16   来自萍乡
      5回复
    • 浦永琰LV9大学四年级
      7楼
      IPO收紧,并购当立:新国九条对股权退出市场的影响🛂
      2024/06/16   来自桐庐
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