🥫🎐✣
i66i体育
65体育官网
下载67体育
yb官网体育
yobet体育官网
67体育app下载ios
据了解,调整后,上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限,综合考虑区域、淡旺季、时段等因素,实行不同幅度的折扣,对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折,最低折扣5.5折、较原票价低34%;对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折,较原票价高20%Y6体育官方网站,充分体现优质优价、公平合理的原则。
记者当日在12306官网查询发现,以6月15日的沪昆高铁沪杭段(上海到杭州)的高铁列车已经执行灵活票价。比如,上午6时48分发车的G7501次列车,运行时间59分钟,二等座票价6.7折、58元;10时12分发车的G7507次列车,运行时间52分钟,二等座票价8.4折、73元;13时31分发车的C405次列车,运行时间1小时40分钟,二等座票价9.1折、47元;14时04分发车的G7315次列车,运行时间1小时3分钟,二等座票价为原价87元,截至记者发稿时,该车次所有车票均已售罄。
为何部分高铁列车实行市场化票价机制?对此,国铁集团客运部副主任朱文忠在接受媒体采访时表示,根据大数据分析,目前高铁客流表现不均衡,主要有以下三方面:一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人,而周一至周五工作日则在600万~1200万人,峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短,对客座率影响明显。以武广高铁为例,因为执行同样票价,G883次在武汉站至广州南站间,中途停2站,旅行时间为3小时54分,平均客座率达到94.2%;G1135次中途停7站,旅行时间为4小时39分,平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异,早7点前、21点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%,明显低于全路高铁列车73%的平均水平。
有不少旅客担心,在此次票价优化调整的4条高铁平行线路上,普速列车是否会减少开行数量?对此,朱文忠表示,考虑到铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性,铁路部门始终保持着普速旅客列车的开行规模。此次对票价优化调整的4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划,现有京广铁路武广段普速列车112对,沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。
🖖(撰稿:欧娇豪)宋雨琦的假发有自己的想法
2024/06/02温彦敬☰
中国国防部:航行不是“横行” 自由不能妄为
2024/06/02易绍瑗☺
李显龙:新加坡半年内达到“新常态”
2024/06/02云波广🚷
听说艾森豪威尔号被打中舰岛了?
2024/06/02成儿烟🤑
专访|中国有政策空间促进经济增长——访IMF财政事务部主任加斯帕尔
2024/06/02韦惠之🏙
媒体:美国纽约亲巴勒斯坦活动者闯入布鲁克林博物馆
2024/06/01长孙顺蓉🍮
丁薛祥出席中国—马来西亚建交50周年庆祝招待会并致辞
2024/06/01慕容英博⛋
黑龙江30日新增确诊病例9例 无症状感染者4例
2024/06/01伊唯瑞n
“注销手机号等于出卖自己”是有益提醒
2024/05/31郝璧涛i
提高景区知名度不能只靠“立碑”
2024/05/31皇甫岚发☛