1999年的三菱蓝瑟EvoVI零式战斗机是一款适合公路的拉力赛车

导读如果您想拥有一段非常酷的JDM历史,那么这款罕见且经过广泛改装的1999年三菱蓝瑟EvoVI零式战斗机可能是完美的。该车目前在英国的Collecting

如果您想拥有一段非常酷的JDM历史,那么这款罕见且经过广泛改装的1999年三菱蓝瑟EvoVI零式战斗机可能是完美的。该车目前在英国的CollectingCars上出售。作为一种罕见的零式战斗机变体,它基于英国的RS变体,并带有一些额外的好东西。它全天行驶62,231英里(100,151公里),已经吸引了很多人的兴趣。

EvoVIZeroFighter的外部装饰是深色调的IcelleBlue,与包裹在YokohamaAdvanNeovaAD08R轮胎和红色Brembo制动卡钳中的18英寸WorkEmotion车轮完美搭配。

如前所述,已经进行了一系列修改。例如,它具有OhlinsDFV避震器、Evo6.5TommiMakinen版的分动箱、Evo8MR后差速器、Evo8油冷却器、Evo9离合器和飞轮、升级的制动盘和编织线、NorrisDesigns中冷器、Koyo散热器、K&N空气滤清器、HKSSilent大功率排气、BlitzSpecR增压控制、Walbro255燃油泵和绒面革方向盘。

在将零式战斗机与较小的EvoVI变体区分开来的零件中,有大量的Ralliart零件,包括中冷器硬管套件、空气箱、避震器、火花塞盖、油盖、散热器盖、制动塞、前后支柱支架、电池托盘、ECU、齿轮旋钮、踏板、点烟器、后防倾杆、衬套和布艺Recaro座椅。

该清单指出,该车在2015年进行了底盘修复,喷涂了防锈底漆和石屑保护。该车还进行了例行维修和保养,并包括可追溯到新车时的维修记录。

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