NamXHUV是宾尼法利纳第一款完全在虚拟环境中设计的实体展示车。跨界设计不能称为革命性的。唯一能引起你注意的是前后光学元件形成的无数“索赔”，以及侧壁上的扭结。
这辆车由氢动力装置驱动，燃料位于固定油箱和可拆卸胶囊气缸中(它们安装在船尾)-主要赌注是在它们身上。
可互换的油箱被认为是新能源分配模型的一部分。此外，它们是多功能的，也就是说，理论上它们可以在车外使用，例如便携式发电机和家用发电厂。HUV预计将于2025年第四季度进入市场，并将提供两个版本。
最初的版本是后轮驱动，300力，在6.5秒内加速到一百，“最高速度”为每小时200公里。对于全轮驱动GTH，宣布了550力，在4.5秒内加速到“百”，最高时速为250公里。动力储备-长达800公里。
显然，欧洲将成为NamXHUV的优先市场。在那里，这款跨界车将以65,000至95,000欧元的价格出售，相当于4.44和650万卢布。
MatraAutomotive和Renault的前雇员，以及多位绿色能源和氢能系统领域的专家，将帮助该车型实现量产。