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383ESR是什么材料

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据悉，隧道开工建设以来，西成客专陕西公司组织项目部以创建精品工程为目标，强化安全质量管控，严格执行现场施工网格化管理，在仰拱、二衬浇筑等重要施工环节383.ES，设置网格化单元，切实把牢安全关键。项目部建立了信息化中心，安装了声光报警、门禁、人员定位及洞内视频监控等成套隧道应急系统，并借助BIM、5G等技术，打造了一张实景动态信息数据图，实现洞内动态施工实时管控，提高了隧道安全管理能力。

据中铁三局西延高铁1标总工张新亮介绍，该项目坚持创新驱动，科技赋能，积极应用小改小革、五小创新成果，隧道洞口边仰坡采用胶、筋黄土固化新型绿色生态坡面防护措施，保证了仰坡坡面安全稳定和生态环保。施工中，采用隧道机械化配套工装，配备湿喷机械手、数字化衬砌台车、液压仰拱栈桥等大型工装设备，通过湿喷机械手配套“刮平板”工装，提高了隧道初支平整度，同时采用了超前小导管、锁脚锚管定位工装、钢筋定位卡具、V型缝等26种小型工装，有效解决了初支变形大、地表沉降量大、施工周期短等困难，为隧道施工的顺利推进提供了强有力的保障。