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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🚾（撰稿：太叔士菲）

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    • 匡泰初🔩LV3六年级
      2楼
      首季中国经济热点问答丨建设全国统一大市场如何更好发力？📸
      2024/05/29   来自西藏
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    • ✍夏策中LV4大学四年级
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      普华永道是如何在中国陷入危机的？📱
      2024/05/29   来自新乡
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    • 赫连晶力🎑LV0幼儿园
      4楼
      6月15日起武广段复兴号列车可按时速350公里高标运行☦
      2024/05/29   来自梅州
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    • 宇文诚榕LV5大学三年级
      5楼
      挪威、爱尔兰、西班牙正式承认巴勒斯坦国🏒
      2024/05/29   来自郴州
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    • 孙震福🙈♲LV6大学三年级
      6楼
      都说民国继承了清朝的法统，那么清朝的法统又源于何处？☄
      2024/05/29   来自贵港
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    • 汤健素LV6大学四年级
      7楼
      错峰祭扫、预约祭扫…祭扫高峰来临，多地增设智能服务👊
      2024/05/29   来自张家港
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