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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道易倍体育官网,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

📛(撰稿:卞彦乐)

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    • 倪政鹏❧LV1六年级
      2楼
      解析中美谈判最新成果 释放了三个重磅信号⭐
      2024/05/29   来自宁波
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    • 🧖胥烟伯LV5大学四年级
      3楼
      02版要闻 - 为开创中阿关系更加美好的明天贡献力量🏞
      2024/05/29   来自南昌
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    • 司空致纨⛇LV6幼儿园
      4楼
      不再遥远的“天方”——中国游客赴阿拉伯国家旅游热度持续走高👐
      2024/05/29   来自城固
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    • 单于思承LV1大学三年级
      5楼
      长宁区首家少年邮局正式营业!✻
      2024/05/29   来自玉环
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    • 屈纨波📪👺LV8大学三年级
      6楼
      新华全媒+丨最北高寒高铁正式铺轨 加速“城际穿梭”进程
      2024/05/29   来自通州
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    • 陶梦奇LV1大学四年级
      7楼
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