东航飞行员事件(东航坠毁客机第二副驾身份确认 飞机坠毁为什么找不到遗体)

导读5hgood飞机是我们大家很多人坐过的,并且我们也都听说过飞机也是会出现事故的,那么我们在这里便要了解一下东航坠毁客机第二副驾身份确认?...

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飞机是我们大家很多人坐过的,并且我们也都听说过飞机也是会出现事故的,那么我们在这里便要了解一下东航坠毁客机第二副驾身份确认?飞机坠毁为什么找不到遗体?

3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。同日,央视新闻报道称,东航失事机组的部分家属已经到达中国东航的云南分公司,机组家庭援助组正在处理后续事宜。传言称,发生事故的航班第二副驾叫倪龚涛。同日晚,九派新闻从江苏盐城市大丰区大中街道裕华居委会相关人员处获悉,他们已确认,倪龚涛是当地居民,的确在事故航班上工作。另一名居委会工作人员称,“很遗憾此时发生这样的事,已跟家属联系,已核实是他。”知情人向九派新闻介绍,倪龚涛二十来岁,家里有50岁出头的父母。

由于撞击力度过大,会造成尸体粉碎性裂解。飞机失事的原因一般有人为的因素、机械故障和气象、环境等因素。据美国陆军航空兵1978年至1982年财政年度的飞行事故统计,在这期间,平均每年发生91起重大飞行事故,其中致命事故(即一等事故)27起,非致命事故(即二、三等事故)64起。在这些事故中,人为的因素是造成事故的主要原因,占总事故的75%;其次是机械故障(包括设备故障),占29%;其它如气象、环境等因素,占5%。民航生产经营单位应当建立应急处置机制,制定统一管理、综合协调的安全生产突发事件应急预案。与事故或者事故征候有关的民航生产经营单位,应当依法封存、妥善保管并提供有关资料,保护事发现场,积极配合事故和事故征候调查。

飞机失事的原因一般有人为的因素、机械故障和气象、环境等因素。据美国陆军航空兵1978年至1982年财政年度的飞行事故统计,在这期间,平均每年发生91起重大飞行事故, 其中致命事故(即一等事故)27起,非致命事故(即二、三等事故)64起。在这些事故中,人为的因素是造成事故的主要原因,占总事故的75%;其次是机械故障(包括设备故障),占29%;其它如气象、环境等因素,占5%。飞机失事听起来是一个很可怕的事情,因为不同于一般的交通事故,飞机上的乘客动辄上百人甚至四五百人(如日本航空123号空难为世界上涉及单一飞机的空难中死伤人数最多者,造成这架747SR上的509名乘客及15名机组成员除4名女性外的520人全数罹难,它的原因后面会分析道)。

到目前为止,坐飞机是最安全的交通方式,飞机坠毁的概率大概为三百万分之一,比汽车、火车、轮船等交通方式都要安全许多。随着现在交通工具的逐步发展,出行的方式原来越多,坐飞机出行不再是什么奢侈行为,因此大家了解一些飞机的安全常识就很有必要。飞机绝少发生重大事故,造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式,而且它变得越来越安全。

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