每日小编都会为大家带来一些知识类的文章，那么今天小编为大家带来的是怎样判断氧传感器坏了方面的消息知识，那么如果各位小伙伴感兴趣的话可以，认真的查阅一下下面的内容哦。
判断氧传感器坏了的方法是观察氧传感器的外观颜色，正常的颜色为淡灰色，如果是白色或者棕色，就表示氧传感器坏了。氧传感器通常有两个，位于三元催化器前面的称为前氧，后氧位于后面，前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障会导致混合气无法修正，造成汽车功率下降等现象，后氧故障意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，不能检修。
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