比亚迪报告称，在不再销售汽油发动机汽车的第一个月，销量就出现了大幅增长。整个4月，这家中国汽车制造商共售出105,475辆乘用车和567辆电动商用车。在售出的105,475辆乘用车中，57,403辆为纯电动车型，其余48,072辆为插电式混合动力车。这些数字分别代表了256%和439%的跃升。
比亚迪3月份全面停售汽油车。
事实证明，2022年第一季度对这家汽车制造商来说是硕果累累的。今年它已售出不少于397,420辆汽车，比2021年第一季度大幅增长166%。可以说更重要的是，电动和插电式混合动力汽车的销量增长了388%，达到392,371辆，而比亚迪的汽油车销量暴跌93%至仅5,049辆。
比亚迪早就计划停止生产和销售纯内燃机驱动的汽车。事实上，比亚迪首席执行官王传福去年向媒体证实，中国政府实施的鼓励转向“新能源汽车”的监管框架“已经确定”砍掉内燃机的趋势。他补充说，比亚迪汽油车型的生产将于2022年结束，并指出比亚迪最终将过渡到只生产电动汽车，这意味着其插电式混合动力车也将在未来某个时候被抛弃。
比亚迪去年与福特、通用汽车、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和捷豹路虎等公司一起承诺到2040年停止在全球范围内生产化石燃料汽车。该公司最近还预览了其最新的全电动轿车，被称为印章并准备与特斯拉模型3竞争。