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由PCauto提供的奇瑞e5参数可知，奇瑞e5的变速箱分为手动挡的和无级变速型的，暂时没有推出自动挡的车型。无级变速的车型由工信部提供的综合参考油耗为6L每百公里。手动挡的车型由工信部提供的综合参考油耗为3L每百公里。在实际使用中奇瑞e5手动挡的车型油耗在0L每百公里，而无级变速甚至是低于工信部提供的6L每百公里，达到了4L每百公里。在同级车中是比较优秀的表现。
E5的日常驾驶表现确实非常贴合它家用的定位，动力输出虽没有非常出彩儿的表现，但是温和平稳的动力驾驶起来还是很安逸，变速箱与发动机衔接的也是很平顺，当需要超车而降档的时候，E5会因为转速的突然提升而展现出轻微的提速感，但之后速度又会很快的还原成之前的平稳上升状态。
由于悬挂的行程较长又偏软，在起步的时候可以看到E5车头上扬的姿态比较明显，后悬挂也是被挤压的很低，最终0-100Km/h的用时为107s。从数据图中可以看出，E5在破百加速的过程中有两次明显的换挡，在换挡瞬间加速还算可以，之后加速状态会稍有下落，趋于平稳。