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调换轮胎要做动平衡，汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡，使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡，显示别的数据说明需要用这数据的重量来达到平衡，所以更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。
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