大众汽车将很快取消第二代Amarok的伪装，并在2023年推出。但即使在这家德国汽车制造商这样做之前，他们就已经在寻求制造即将推出的皮卡车的全电动版本。
Amarok基于修改后的T6Ranger，是大众与福特合作的产物。大众表示，正在对Amarok的福特开发的底盘进行工程研究，以支持电池组和电动机。
此外，这家德国汽车制造商表示，他们计划在第二代产品生命周期内销售AmarokEV，这意味着全电动车型将在2030年之前上市。
大众取消了皮卡插电式混合动力车型的可能性，因为他们显然对插电式混合动力车可以提供的电动范围不满意。此外，欧洲国家基于排放的道路税将更多地惩罚内燃机汽车，使全电动汽车成为未来更可行的选择。
福特已经准备好使用大众ID.4和ID.5的MEB电动平台来打造他们未来的EV跨界车。大众汽车的这一确认开启了福特RangerEV的可能性，因为他们的联盟也面向电气化。